Projeto Marban Engineering Gold, Canadá

A propriedade Marban está localizada na porção oeste da província de Quebec, Canadá.

Poça aberta

Ouro

Quebeque, Canadá

56,43 milhões de toneladas por ano

9,6 anos

C$ 435 milhões

Mineração O3

Ausenco Engineering Canadá, G Mining Services, WSP Canadá

Marban Engineering é um projeto de mineração de ouro a céu aberto localizado em Quebec, Canadá. O projeto está sendo desenvolvido pela O3 Mining, exploradora de ouro e desenvolvedora de minas com sede no Canadá.

Um estudo de pré-viabilidade (PFS) para o projecto foi concluído em Setembro de 2022, enquanto o trabalho num estudo de viabilidade está actualmente em curso e deverá ser concluído no quarto trimestre de 2023.

O PFS confirmou a Marban Engineering como um projeto de ouro de alta margem, que é capaz de produzir 161 mil onças (koz) de ouro por ano durante um período de 9,6 anos, com um investimento de capital de pré-produção estimado em C$ 435 milhões (US$ 326,9 milhões). .

A propriedade Marban está localizada na porção oeste da província de Quebec, Canadá. Situa-se quase a meio caminho entre as cidades de Val-d'Or e Malartic.

O projeto Marban Engineering cobre a porção sudeste da propriedade, com todas as partes norte e oeste da propriedade sendo desenvolvidas como parte de um projeto mais amplo chamado Marban Greenfield.

Toda a propriedade compreende 181 reivindicações mineiras abrangendo uma área total de 7.702ha.

O projeto de ouro de Marban fica no distrito de mineração Malartic, no cinturão de pedras verdes de Abitibi, no cráton Arqueano Superior, no leste do Canadá.

O cinturão de pedras verdes de Abitibi atravessa a fronteira Ontário-Quebec e é caracterizado por sucessões de rochas vulcânicas e sedimentares dobradas com tendência para o leste e cúpulas intervenientes de rochas intrusivas.

As rochas metavulcânicas no distrito mineiro de Malartic são compostas por suítes vulcânicas alóctones komatíticas a toleíticas.

A mineralização de ouro em Marban está hospedada principalmente no basalto ferrífero ou em seu contato dobrado com o basalto magnesiano. A mineralização ocorre como veios e veios de quartzo e quartzo-carbonato-clorito com pirita e pirrotita disseminadas. A espessura das veias e veias varia de um centímetro a alguns metros.

O projeto Marban Engineering foi estimado em 56,43 milhões de toneladas (t) de reservas minerais comprovadas e prováveis ​​com classificação de 0,91 gramas por tonelada de ouro, em agosto de 2022.

O projeto da Marban Engineering é proposto para ser desenvolvido como uma operação de mineração convencional a céu aberto, utilizando bancadas de 10m.

A frota de mineração será composta por três escavadeiras elétricas hidráulicas de 16m³, uma escavadeira elétrica a diesel de 12m³ e uma carregadeira frontal a diesel de 10,7m³. Uma frota de caminhões de 150 toneladas será utilizada para operações de carregamento de minério, enquanto caminhões de 100 toneladas servirão como unidades secundárias de carregamento de estéril.

A planta de processamento de Marban terá capacidade para tratar até seis milhões de toneladas de minério por ano.

O minério bruto será britado em uma instalação de britagem primária que consiste em um alimentador de avental, um alimentador grizzly e um britador de mandíbula. O minério superdimensionado será alimentado em um britador cônico secundário.

O produto de minério britado será transferido para um moinho semi-autógeno seguido de um moinho de bolas de circuito fechado com hidrociclones. O minério moído passará por cianetação intensiva em um circuito gravitacional composto por uma peneira de scalping e dois concentradores centrífugos de batelada em paralelo.

O concentrador centrífugo será alimentado com tela de escalpelamento subdimensionada e o produto concentrado será lixiviado pelo circuito do reator de cianetação intensiva. O transbordamento do ciclone será alimentado ao circuito convencional de lixiviação e carbono na celulose (CIP), enquanto o transbordamento retornará ao moinho de bolas.

Partículas de ouro e prata serão dissolvidas nos tanques de lixiviação e adsorvidas no circuito CIP em carvão ativado. O carbono carregado será então extraído e introduzido em um circuito de eluição sob pressão Zadra.

Os precipitados de ouro e prata serão recuperados por eletroextração na sala de ouro e secos em estufa. Os metais recuperados serão misturados com fundentes e fundidos em um forno para produzir as barras finais de minério de ouro.